Kwanza, ukaguzi wa tairi
Ni wakati gani matairi yaliyopasuka yanahitaji kubadilishwa? Hii itaelezea mambo haya matatu kwa wakati mmoja.
Angalia shinikizo la tairi kila mwezi kwa joto la kawaida. Ikiwa iko chini ya kiwango cha kawaida, ijaze tena mara moja. Epuka shinikizo la juu au la chini kupita kiasi, kwani hii inaweza kuathiri usalama wa kuendesha. Kagua matairi ikiwa kuna nyufa na ubadilishe ikiwa kuna hatari zozote za usalama. Wakati wa kuchagua matairi, hakikisha kuwa ni ya mfano sawa.
Pili, Matengenezo ya Betri na Ukaguzi
Angalia ikiwa betri imefungwa kwa usalama na kwamba kiwango cha elektroliti kiko kati ya kikomo cha juu na cha chini. Ikiwa inakaribia kikomo cha chini, ongeza elektroliti au maji yaliyosafishwa hadi kikomo cha juu. Dumisha mguso mzuri kati ya nyaya chanya na hasi za betri na weka betri safi na kavu. Kwa magari ambayo yamehifadhiwa kwa muda mrefu, ondoa nyaya chanya na hasi za betri na uziunganishe tena takriban wiki mbili tofauti. Anzisha injini kwa takriban dakika 20. Ikiwa chaji ni ya chini sana, ichaji tena mara moja.
Tatu, Angalia kiwango cha maji ya silinda kuu ya clutch.
Kiwango cha maji ya clutch kati ya mipaka ya juu na ya chini ni ya kawaida. Ikiwa iko chini ya kiwango, kikombe kikuu cha silinda au silinda ya mtumwa kinaweza kuharibiwa. Ukipata shida au kushindwa kuhamisha gia injini inapofanya kazi, tafadhali tembelea kituo cha huduma kilicho karibu mara moja kwa ukaguzi.
Nne, Kuangalia Kiwango cha Majimaji ya Breki
Ikiwa kiwango cha maji ya breki kiko kati ya viwango vya juu na vya chini, ni kawaida. Ikiwa kiwango cha kiowevu cha breki kiko karibu au chini ya kikomo cha chini, kunaweza kuwa na uvujaji katika mfumo au kuvaa kwa viatu vya breki nyingi. Tembelea kituo cha huduma kwa ukaguzi mara moja. Wakati wa kuongeza kiowevu cha breki, hakikisha unatumia aina moja ya maji ili kuzuia uharibifu wa vikombe vya kuvunja. Pia, hakikisha kulinda rangi kutoka kwa kutu.
Tano, Kuangalia Kiwango cha Kupoeza kwa Injini
Kamwe usifungue kofia ya radiator wakati injini iko moto; la sivyo, unaweza kuchomwa kwa kumwagilia kipoza au mvuke moto. Baada ya injini kupoa, angalia kiwango cha baridi. Inapaswa kuwa kati ya viwango kamili na vya chini. Ikiwa iko chini ya kiwango kamili, ongeza maji yaliyosafishwa, maji yaliyotakaswa, au jokofu. Kiwango haipaswi kuzidi kiwango kamili. Ikiwa kiwango cha kupozea kinapungua kwa kasi ndani ya muda mfupi, angalia mfumo wa kupoeza kwa uvujaji au tembelea kituo cha huduma kwa ukaguzi.